«Габонизация» отечественной гражданской авиации

Вычитал новость, что сейчас несколько сотен пилотов гражданской авиации переехали из РФ работать в азиатские страны (Китай, Корея и т.д.). Потому, что там им платят в неск. раз больше, вплоть до $17-20 тыс. в месяц, что реально много. И это притом летная нагрузка меньше. Сейчас пилот у нас получает до 650 тыс. деревянных максимум ежемесячно (командиры экипажа) — там же получается свыше миллиона.

Я думаю, это реальная проблема, и хорошо, что депутаты зачесались в эту сторону. Но что делать, непонятно: это ж рынок. Пилот — обычный работник с правами, гарантированными ТК РФ, в т.ч. правом уволиться по собственному из одной компании и перейти к др. работодателю, и конечно же, иностранному. Но боюсь, если сейчас платить столько пилотам, авиакомпании либо разорятся, либо им придется существенно повышать стоимость перевозки — а в летние месяцы, например, стоимость и так м.б. зашкаливающей.

Проблема тут в том, что РФ — это компрадорский олигархат: у олигархов — яхты, виллы и прочая дольче-вита, а те, кто пашет на тех же шахтах, перебиваются с хрена на редьку. Прожиточный минимум и МРОТ — если не прямо африканские, то латиноамериканские, просто оскорбительные для нормального человека, не говоря уж о высококлассных специалистах. Уровень з/п пилотов как-то должен соотноситься с тем, что происходит в остальных сферах труда здесь, с нищенскими зарплатами с этими. Потому что эти нищенские зарплаты диктуют соотв. уровень потребления по стране в целом, включая и в конечном счете выручку авиакомпаний, которой может просто не хватить на столь высокие ожидаемые расходы по оплате труда пилотов — такие, которые диктует международный рынок.

Так что вариантов тут, по сути, два: либо радикальным образом повышать з/п всем вообще (что требует структурных изменений в экономике, умерения аппетитов олигархов и, думаю, пока что нереально; во всяком случае, не с этой властью), либо нанимать менее профессиональных пилотов: из стран Африки, Ср. Азии или какого-нить Уругвая. Но лететь в самолете (да еще и — не дай Бог — «Тушке», которым управляет пилот из какого-нибудь Габона или Афганистана… кто как, а лично я б не стал.